La Gobernadora Hochul Anuncia la Finalización de las Principales Obras del Transformador Proyecto de la Autopista Van Wyck
La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy la finalización sustancial de las obras principales del transformador proyecto de la autopista Van Wyck, con una inversión de 1,400 millones de dólares, con la apertura de nuevos carriles de uso controlado para taxis y vehículos de alta ocupación en ambos sentidos entre el Intercambiador de Kew Gardens y la Avenida Atlantic y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. Estos carriles, pieza clave del proyecto, permitirán viajes más rápidos desde y hacia el aeropuerto para taxis y otros vehículos de pasajeros, fomentando así su uso y reduciendo la congestión en la autopista principal. Los nuevos carriles, inaugurados el viernes por la mañana, son una de las varias novedades y mejoras de seguridad añadidas a la autopista Van Wyck como parte del proyecto, que se considerará totalmente finalizado una vez concluidas las obras de rehabilitación de las vías de servicio cercanas a finales de este año.
“Navegar por la autopista Van Wyck para ir y venir del aeropuerto JFK ha sido con demasiada frecuencia una prueba de resistencia para los conductores, independientemente de la hora del día, pero eso cambia ahora”, dijo la gobernadora Hochul. “Durante años, los conductores han tenido que lidiar con obras y retrasos aparentemente interminables en esta arteria vital, pero hoy, con la conclusión de las obras principales, Nueva York entra en una nueva era de viajes más rápidos y seguros en la Van Wyck. Estos nuevos carriles para vehículos de alta ocupación se encuentran entre las diversas mejoras que eliminarán los inconvenientes que durante mucho tiempo han caracterizado los viajes por esta concurrida autopista y ayudarán a garantizar que los viajeros que se dirigen al aeropuerto JFK lleguen a su destino sin problemas”.
La comisionada del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, Marie Therese Dominguez, dijo: “La autopista Van Wyck es un enlace vital que conecta la ciudad de Nueva York con el aeropuerto JFK —y, por extensión, con el resto del mundo— y desde hace tiempo necesitaba una inversión sustancial para aliviar el tráfico y mejorar el acceso al aeropuerto y a las comunidades aledañas. Bajo el liderazgo de la gobernadora Hochul, hemos estado trabajando a toda máquina para transformar esta autopista y los resultados son tangibles: viajes más seguros, mayor resistencia ante inundaciones y fenómenos meteorológicos extremos, menos congestión y menos camiones en las calles locales”.
El presidente del distrito de Queens, Donovan Richards Jr., dijo: “No hay ninguna arteria en Queens más vital —ni históricamente peor pesadilla de tráfico para los conductores— que la autopista Van Wyck. Es imposible exagerar la importancia transformadora que supone la finalización de nuestra renovación de la Van Wyck, con una inversión de 1,400 millones de dólares, para los innumerables residentes de Queens que se desplazan a diario y para las decenas de millones de viajeros que entran y salen del aeropuerto JFK cada año. A nuestros socios del Departamento de Transporte estatal, gracias por sus años de arduo trabajo y dedicación para llevar a buen término este proyecto crucial. Y a nuestros vecinos de Queens que dudaban de que algún día vieran la Van Wyck libre de tráfico y obras, ese día finalmente ha llegado”.
La concejal de la ciudad de Nueva York, Selvena N. Brooks-Powers, dijo: “Durante demasiado tiempo, las familias del sureste de Queens han vivido con las consecuencias del tráfico aeroportuario, lo que incluye la congestión en las calles locales y una menor calidad del aire. Los nuevos carriles de uso regulado en la autopista Van Wyck incentivan el uso de taxis y otros vehículos con varios ocupantes, facilitando el traslado hacia y desde el aeropuerto JFK con menos vehículos en circulación. Este es un gran paso para reducir la congestión que nuestras comunidades sufren a diario. Agradezco a la gobernadora Hochul y al Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, y espero que sigamos trabajando para mantener el tráfico en las autopistas y alejado de las calles de nuestros vecindarios”.
El concejal de la ciudad de Nueva York, Ty Hankerson, dijo: “Cualquiera que haya pasado tiempo atrapado en el tráfico de la Van Wyck sabe que estas mejoras eran necesarias desde hace mucho tiempo. La Van Wyck es uno de los corredores más transitados de Queens y, para muchos de nosotros, es una vía que conocemos demasiado bien. Ya sea que uno se dirija al trabajo, regrese a casa con su familia o intente tomar un vuelo en el aeropuerto JFK, ese tráfico ha sido un dolor de cabeza durante demasiado tiempo. Nuestras comunidades han soportado años de congestión y obras de construcción para llegar a este punto, y me alegra que finalmente estemos viendo los beneficios de esa inversión. Quiero agradecer a la gobernadora Hochul y al Departamento de Transporte estatal por haber llevado este proyecto a buen término. Espero que estas mejoras se traduzcan en trayectos más cortos y brinden un alivio muy necesario al sureste de Queens”.
La concejal de la ciudad de Nueva York, Lynn Schulman, dijo: “La autopista Van Wyck es una vía fundamental que atraviesa el corazón de nuestra comunidad, conectando a los residentes, a quienes se desplazan diariamente y a los viajeros con destinos en todo Queens y más allá. Estas mejoras representan un paso importante para hacer que dicha conexión sea más segura y eficiente. Quiero agradecer a la gobernadora Hochul y al Departamento de Transporte por completar este proyecto, que ha llevado décadas. Al reducir la congestión y mejorar los tiempos de traslado, podemos garantizar que nuestras carreteras sirvan mejor a las personas que dependen de ellas todos los días”.
El asambleísta Andrew Hevesi dijo: “Este es uno de los corredores de transporte con mayor actividad para los conductores en Queens; miles de neoyorquinos utilizan este tramo de la Van Wyck todos los días. Se trata de un gran avance para reducir la congestión, mejorar la seguridad y ofrecer una mejor experiencia de desplazamiento. Muchas gracias a la gobernadora Hochul y al Departamento de Transporte por su continua inversión en nuestro distrito”.
La senadora Kirsten Gillibrand dijo: “Invertir en infraestructura, especialmente en la ciudad de Nueva York y sus alrededores, es fundamental para conectar comunidades, impulsar nuestra economía y mejorar la calidad de vida. Esta inversión de 1,400 millones de dólares en la autopista Van Wyck es un gran logro para todos los neoyorquinos, en especial para quienes viajan desde y hacia el aeropuerto JFK. En el Senado, seguiré luchando para conseguir más fondos federales que permitan modernizar las carreteras y autopistas obsoletas de Nueva York, para que los neoyorquinos puedan llegar a donde necesitan ir”.
Los nuevos carriles de uso regulado de la autopista Van Wyck funcionarán como carriles para vehículos de alta ocupación (HOV). Estarán abiertos a vehículos privados, taxis y vehículos de alquiler con conductor y al menos un pasajero. Los autobuses también podrán circular por estos carriles.
Supervisada por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT), la modernización de la autopista Van Wyck es uno de los proyectos más complejos jamás emprendidos por el estado y ha transformado por completo el corredor entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y el Intercambiador de Kew Gardens en Queens para mejorar la seguridad, optimizar el flujo vehicular y reducir la congestión en la red vial local circundante. Además de los nuevos carriles de uso gestionado, la geometría de la autopista también se reconfiguró para proporcionar rampas de entrada y salida más largas que evitan la formación de filas y reducen los cambios de carril. Asimismo, se mejoraron los sistemas de drenaje para aumentar su resistencia a las inclemencias del tiempo y se instaló tecnología de gestión de tráfico de última generación.
Los trabajos comenzaron a principios de 2020 con la sustitución del puente Atlantic 6 del ferrocarril de Long Island sobre la autopista Van Wyck. Ese mismo año también se inició el proyecto multifase para transformar el tramo de 6,9 kilómetros (4,3 millas) de la autopista Van Wyck en ambos sentidos entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y el Intercambiador de Kew Gardens en Queens, que se ha llevado a cabo en tres fases. La primera fase, con un costo de 342 millones de dólares y finalizada en 2023, rehabilitó o reemplazó nueve pasos elevados que cruzan la autopista, extendiendo su vida útil y creando suficiente espacio bajo las estructuras para los carriles de uso regulado. La segunda fase, con un costo de 318 millones de dólares y que comenzó en 2021, reemplazó y mejoró cuatro puentes que transportan la línea principal del ferrocarril de Long Island y las ramificaciones Atlantic y Montauk sobre la autopista cerca de la estación Jamaica. Como parte de esta fase, también se reemplazaron los equipos de señalización, la infraestructura eléctrica y los sistemas de drenaje en los accesos a los nuevos puentes. Asimismo, se reemplazó el puente de Atlantic Avenue y se reconstruyeron las vías de servicio de la autopista en ambos sentidos entre Archer Avenue y Atlantic Avenue.
La tercera fase, con un costo de 804 millones de dólares, incluyó la construcción de los carriles de uso regulado y el reemplazo, rehabilitación o construcción de 10 puentes que cruzan el río Van Wyck o que transportan la autopista sobre otra vía. Además, se están reconfigurando varias rampas de entrada y salida para mejorar la seguridad y se está modernizando el sistema de alcantarillado para gestionar mejor las aguas pluviales y ayudar a prevenir inundaciones en los barrios del sureste de Queens. Las mejoras en el drenaje incluyeron un segmento de alcantarillado de doble caldera, con un costo de 135 millones de dólares, construido en colaboración con el Departamento de Protección Ambiental de la Ciudad de Nueva York, para abordar el problema crónico de inundaciones que afecta al sureste de Queens.
Entre los puentes rehabilitados o reemplazados como parte de la tercera fase se encuentran:
- El puente más al norte de la autopista Van Wyck sobre Federal Circle
- El puente de la autopista Van Wyck en dirección norte sobre la rampa de salida 1/1E en dirección sur
- El puente de la autopista Nassau sobre la autopista Van Wyck
- Los puentes de la autopista Van Wyck en ambas direcciones sobre South Conduit Avenue, Belt Parkway y North Conduit Avenue
- El puente peatonal de la 86th Avenue
- El puente de la autopista Van Wyck en dirección sur sobre Main Street en dirección sur
En total, el proyecto rehabilitó o reemplazó 23 puentes. Además, se ha construido un nuevo puente para que el carril de uso controlado (MUL) de la autopista Van Wyck en dirección sur pase por encima de la rampa de la salida 1/1E.
El proyecto de la autopista Van Wyck se basa en trabajos previos del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) para reducir la congestión y mejorar el acceso al Aeropuerto John F. Kennedy a lo largo de todo el corredor, incluyendo la autopista Long Island Expressway, la Grand Central Parkway, la modernización del Intercambiador de Kew Gardens de 739 millones de dólares que se completó en diciembre de 2022, y un proyecto de 124 millones de dólares que rehabilitó un viaducto clave a lo largo de la autopista Van Wyck entre la Avenida 57 y el ferrocarril de Long Island en Queens, que se completó en febrero de 2024.
El senador estatal James Sanders Jr. dijo: “La finalización de esta importante obra en la autopista Van Wyck es un logro monumental para los residentes y negocios de South Ozone Park. Durante años, nuestra comunidad ha lidiado con graves atascos y el tráfico desbordado que congestiona las calles de nuestro vecindario. Espero que estos nuevos carriles para vehículos de alta ocupación (HOV) proporcionen un viaje más rápido y confiable al Aeropuerto JFK, fomenten el transporte público y alivien significativamente la congestión a lo largo de este corredor vital de Queens. Me alegra ver que esta inversión histórica brinde un alivio real y carreteras más seguras y una mejor calidad de vida directamente para nuestro vecindario, y agradezco a la gobernadora Hochul su compromiso con la modernización de nuestra infraestructura.
La asambleísta Nily Rozic dijo: “La autopista Van Wyck es una arteria de transporte fundamental para los residentes de Queens, quienes se desplazan diariamente y los viajeros por igual. La apertura de estos nuevos carriles de uso gestionado es un paso importante para aliviar la terrible congestión, mejorar los tiempos de viaje y hacer que nuestras carreteras sean más eficientes. Felicito a la gobernadora Kathy Hochul por impulsar esta importante inversión en la infraestructura de Queens y brindar mejoras significativas y reales para nuestras comunidades”.
El asambleísta Khaleel Anderson dijo: “Durante años, la autopista Van Wyck ha sido una fuente constante de frustración y un tema de conversación recurrente en todo el sureste de Queens. La apertura de estos nuevos carriles de uso gestionado representa un paso significativo para mitigar la congestión que los residentes y quienes transitan por la zona enfrentan a diario. A medida que este proyecto avanza hacia su finalización, estos carriles adicionales ayudarán a mejorar el flujo vehicular, reducir los tiempos de viaje y ofrecer una opción más, muy necesaria, para llegar al aeropuerto JFK”.
El asambleísta Sam Berger dijo: “‘Nunca dejes de trabajar en ti mismo’. Para muchos residentes de Queens, parece que la autopista Van Wyck se ha tomado ese consejo muy en serio. Bromas aparte, la apertura de estos nuevos carriles marca un hito importante para Queens y para los numerosos conductores que dependen de esta vía fundamental. Modernizar la Van Wyck no es una tarea sencilla; por ello, felicito a la gobernadora Hochul y al Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) por hacer avanzar este proyecto. ¡Sigamos avanzando hacia traslados más fluidos para los conductores de Queens!”.
La asambleísta Vivian E. Cook dijo: "Quisiera expresar mi sincero agradecimiento a la gobernadora Hochul y a la comisionada Dominguez por esta histórica inversión de 1,400 millones de dólares en Queens. Estas mejoras fundamentales en la autopista Van Wyck aliviarán considerablemente la congestión vehicular, agilizarán los desplazamientos diarios y brindarán beneficios a largo plazo a nuestras comunidades locales".
Acerca del Departamento de Transporte
La misión del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York es proporcionar un sistema de transporte seguro, confiable, equitativo y resiliente que conecte a las comunidades, mejore la calidad de vida, proteja el medio ambiente y respalde el bienestar económico del estado de Nueva York.
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